Funivia bifune con cabine da 100+1 posti
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La funivia Piz Sella è una funivia bifune con cabine da ben 100 + 1 posti, ovviamente in piedi.
Funivia bifune significa che ci sono due funi portanti ed una traente. Le funi portanti sono quelle, per così dire, "grosse", e sono grossomodo fisse. Si muovono di pochi metri quindi si possono ritenere ferme.
La fune portante è invece quella "piccola" ed è questa fune che trascina su e giù la cabina. Questa è la fune che effettivamente "si muove".
L'adozione di due funi portanti permette di operare con cabine molto grandi in grado di contenere un centinaio e più di persone.
Spesso si sentono persone che si chiedono se la funivia possa "restar su" con una fune portante solamente, oppure se possa rimanere "in aria" anche con la sola fune portante.
Da mie valutazioni "a naso", penso che la cabina potrebbe rimanere sulla linea anche con una sola fune portante, purchè la cabina stessa non sia piena al massimo e purchè lo sbilanciamento non faccia fuoriuscire la fune dai rulli.
Per quanto riguarda la sospensione della cabina con la sola fune traente, penso che ciò sia quasi impossibile. Forse solo a cabina vuota e senza grossi effetti dinamici potrebbe rimanere "per aria".
La funivia Piz Sella compie un dislivello che si aggira sui 600 - 700 metri. Parte dal parcheggio di Plan de Gralba ed arriva a circa 2500 metri.
Le piste che si possono fare prendendo questa funivia sono molto numerose e varie.
Recentemente hanno messo "in ordine" uno dei tratti di pista più "strani" che io abbia mai visto. Mi sto riferendo a quei centinaio di metri che si dovevano fare prendendo la pista che scende a destra, uscendo dalla funivia. Si trattava di una stradina molto ripida e molto stretta, sempre con neve ghiacciatissima. Adesso hanno allargato e "raddrizzato" il tutto.
Per una descrizione della zona del Plan de Gralba penso che farò presto un servizio speciale apposito; è una delle zone che mi piacciono di più paesaggisticamente.
Stazione a valle della funivia Piz Sella della Val Gardena.
Stazione a monte della funivia Piz Sella. Nella foto si vede anche un tratto della pista che hanno recentemente modificato.
Entrata in stazione a valle di una delle due cabine. Si può vedere che i tralicci per facilitare l'ingresso della cabina nella stazione sono stati costruiti dalla OCMI di Malo in provincia di Vicenza, paesino che conosco molto bene.
